研究生院副院长杨根科主持会议并作专题报告。杨根科首先简要介绍了我校在职硕士专业学位研究生教育的基本情况。他指出，我校每年招收在职硕士专业学位研究生（单证）约2400人，其中包括工程硕士、法律硕士、公共管理硕士（MPA）、工商管理硕士（MBA）、会计硕士（MPAcc）、风景园林硕士、农业推广硕士、兽医硕士、翻译硕士等。通过创新培养模式、优化管理体制、完善保障措施，现已形成了较为完善的在职硕士专业学位研究生培养管理体系和特色。他表示，召开此次会议旨在加强我校在职硕士专业学位研究生教育改革和发展，规范在职硕士专业学位研究生的教学和管理工作，促进各院系在管理工作中的经验分享、学习和交流。他强调，各院系要以提高培养质量为核心，明确学校在职硕士专业学位研究生培养的高端定位；要重视招生宣传工作，吸引更多优秀生源；要不断完善学校在职硕士专业学位研究生的培养体系，广泛开展校企合作和联合培养。

 

    机械与动力工程学院副院长习俊通介绍了机械动力学院工程硕士培养的基本情况和相关经验。学院从1998年开始招收工程硕士研究生，每年的招生规模在450至500人之间。通过设立奖励基金，鼓励专用教材建设；目前，共编写教材17本，面向工程硕士研究生开设课程100余门，举办各类讲座300余场。在工程硕士培养中，通过不断摸索，颇具成效：获得PMI-GAC等国际认证和工业工程师证书等国内认证；获得上海市教学成果一等奖等奖项；学生培养质量得到企业和社会的广泛认可。学院成立了工程硕士教育中心；制订了《学位论文工作管理文件汇编》，严格过程管理和规范管理；建立了信息和教学管理平台，建设了工程硕士门户网站；每年度召开工程硕士培养专题研讨会；与宝钢、上汽等数十家知名企业开展联合培养；重视和加强了工程硕士校友联络；促进了工程硕士培养上规模、上水平、赢信誉。

 

    理学院数学系副系主任李亚纯介绍了工程硕士数学公共课建设的情况。她指出，数学是一种表述语言、一把钥匙、一种工具、一门科学。目前，我校开设了矩阵理论、应用近世代数、数理统计、控制工程中的数学等4门课程。她重点介绍了与机械动力学院联合开设工程应用数学的相关经验，这项改革取得了很好的效果。她表示，各院系可以向数学系提出授课需求，单独开设专业课程，并结合专业情况进行各模块的调整。她强调，在职硕士专业学位研究生公共数学课程建设要加强课程统一管理，规范教学过程，提高教学质量。

 

    电子信息与电气工程学院教务办公室主任罗金才从细分式管理架构、以学科为单位的体制优势和近五年研究生的毕业情况等方面介绍了电院工程硕士办学的基本情况。他指出，电院每年招收工程硕士约为450人。学院通过优化课程设置，提高师资力量，规范过程管理，设置督导评议，严控学位评审等方面的措施来全面提高培养质量。通过开展一系列丰富多采、特色鲜明的学生活动加深学生与学校、学院的交流和感情，增强学生的荣誉感和归属感。

 

    研究生院专业学位办公室副主任沈捷从研究生院的层面针对在职硕士专业学位研究生教学和管理中的相关规范化、制度化文件和修订要点作了详细介绍，其中包括：《上海交通大学在职硕士专业学位研究生培养管理实施细则》、《上海交通大学在职硕士专业学位研究生课程学习管理办法》和《上海交通大学关于在职攻读工程硕士专业学位研究生培养工作的规定》等。与会人员就相关规范化文件的修订内容进行了细致认真地讨论，以促进规范化、制度化管理工作。

 

    会上，研究生院向与会人员介绍了新开发的研究生管理信息系统并进行了操作培训，现场演示管理信息系统的各项操作功能。据悉，新系统计划于5月下旬正式上线，并将在实际使用过程中不断改进和完善。

 

    本次会议是自2005年以来，上海交大面向全校范围针对在职硕士专业学位研究生教育开展的首次专题会议，为在各院系凝聚共识、推动学校在职硕士专业学位研究生教育再上台阶打下基础。